Forsyningen af GTL Fuel til Danmark er stoppet på grund af konflikten i Mellemøsten og det er uvist, hvornår det igen vil blive muligt at få leveret GTL Fuel til Danmark.
Det er alene produktionen af GTL Fuel, som sker på et konkret anlæg i Qatar, der er stoppet, forsyningssituationen i forhold til vores øvrige brændstofprodukter er uændret og normal.
Shell GTL Fuel er et flydende brændstof til dieseldrevne motorer fremstillet af naturgas i stedet for råolie. GTL står for Gas-To-Liquid. GTL anvendes direkte i eksisterende dieselmotorer og kan bruges i alle blandingsforhold med diesel.
Fordele ved Shell GTL Fuel sammenlignet med diesel
- er praktisk taget aromat- og svovlfri med meget højt
cetantal, det giver renere forbrænding - udleder færre skadelige stoffer som følge af den
renere forbrænding - lugter og oser næsten ikke
- er støjreducerende op til 4 dB(A)
- har gode egenskaber ved koldstart
- er klassificeret som lettere biologisk nedbrydelig
- lavere belastning af partikelfilter
- indeholder ikke biokomponenten FAME (Fatty Acid Methyl Esters)
Et gennemtestet produkt
Shell GTL Fuel opfylder den moderne europæiske norm, der gælder for “cleaner-burning diesel fuel”.
Uanset køretøj så belaster GTL Fuel ikke partikelfiltrene i samme grad som almindelig diesel. Og vi hører fra kunder, at de har sparet på både brændstof og AdBlue
Per Ollikainen, ingeniør og produktchef
Mindre CO2 aftryk med HVO
HVO har samme fordele som GTL, men har et meget lavere samlet CO2 aftryk, da det er fremstillet af 100 % biomasse. Inspiration til energiomstillingen
