Hvad er Shell GTL Fuel?

GTL står for Gas-To-Liquids. Det er et flydende brændstof til dieseldrevne motorer fremstillet af naturgas i stedet for råolie.
Produktet brænder renere end råoliebaseret diesel, og der udledes derfor færre skadelige stoffer.

Egenskaber ved Shell GTL Fuel

Praktisk taget svovlfri og uden aromatiske stoffer
Farveløs og næsten lugtfri
Højt cetantal (75-80)
Ikke giftig ved normal brug i tunge dieselkøretøjer
Høj biologisk nedbrydelighed
Brænder renere
Sænker Nox- og partikeludledningen fra tung dieseltrafik med op til en tredjedel

Fuld blandbar med almindelig diesel.

Shell GTL Fuel bruges på præcis samme måde som almindelig diesel. Du kan tanke diesel den ene gang
og Shell GTL Fuel den næste. Driftssikkerheden er den samme.

Med Shell GTL Fuel kan du være med til at gøre luften renere fra den ene dag til den anden:

Kan anvendes direkte i de eksisterende tunge dieselkøretøjer
- ingen investering i partikelfilter, motorjustering eller nyindkøb
Fungerer i alle blandingsforhold fra 0 til 100 %
Det er helt problemfrit at skifte mellem Shell GTL Fuel og diesel

Mange anvendelsesmuligheder

Bustrafik og varebiler i byen
Byggebranchen
Lufthavnsservice
Lagerhaller – gaffeltrucks
Sejlads i by- og havneområder
Jernbanedrift i byområder

Fald i dieselkøretøjers udledning af skadelige stoffer ved brug af Shell GTL Fuel:

	Euro I	Euro II	Euro III	Euro IV	Euro V
Partikelstof	18%	18%	10-34%	31-38%	23-33%
Nox (nitrogenoxider)	16%	15%	5-19%	5-16%	5-37%
HC (uforbrændte kulbrinter)	13%	23%	< 9%¹	10-28%	19-23%²
CO (kultilte)	22%	5%	12-20%	9%	8-22%

1: Ikke statistisk signifikant ved ≥ 95 % konfidensintervallet (skøn af øvre fordelsgrænse).

2: Ikke ved standard testtemperatur (50 °C og 40 °C, ikke 23 °C).

Arlas lastbiler kører på Shell GTL Fuel

Arla arbejder seriøst med miljøforbedringer for både produktion og transport og har derfor skiftet fra diesel til Shell GTL Fuel på 60 lastbiler. Derved reduceres udledningen af partikler og andre skadelige stoffer markant.

"Vi har stor tiltro til DCC Energi og til Shells dokumentation for effekterne af GTL brændstof"

Peter Engelbrektsen, Senior Category Manager, Procurement

Læs hele artiklen her

Renere luft i Lynetten

Danmarks største private havn, Lynetten, har skiftet almindelig diesel ud med Shell GTL Fuel. Havnens egne maskiner kører på GTL og sejlerne kan kun tanke GTL.

Alle er glade. Sejlerne slipper for diesellugt og sod fra udstødningen, og der er ingen sort røg, når havnens forskellige maskiner er i funktion.

"Produktet holder det, det lover – ingen diesellugt, mindre os og lavere motorstøj. Og så mindsker det problemet med oliefilm på vandet ved spild."

Ole Nissen, havnechef
S/K Lynetten.

Læs hele artiklen her

Se forskellen: Diesel vs. Shell GTL Fuel

Testet i den offentlige bytrafik i Berlin

BVG, der er ansvarlig for den offentlige bustrafik i Tysklands hovedstad, Berlin, har testet Shell GTL Fuel. Ud over
at det var nemt at skifte fra diesel til Shell GTL Fuel, reducerede trafikselskabet udledningen af skadelige stoffer: